Je comprends ton point de vue concernant ALO, Nicolas, mais je reste persuadé que ce qui est arrivé en 2012 était une "anomalie" (un peu comme dans Matrix ), dans le sens où ça restera quelque chose d'exceptionnel (au sens premier du terme). Il a été énorme cette année-là, mais le stand aussi, la fiabilité également, et les éléments extérieurs tout autant (météo, adversaires qui tombent comme des mouches), faut pas l'oublier. Il a tout de même bénéficié d'un certain nombre de concours de circonstances, en plus de son talent énorme. A Shanghai c'est pareil. RBR s'est trompée de cible comme le disait Rico il me semble. Ferrari a battu RBR sur l'undercut du premier relai, faute de quoi ALO, aussi bon soit-il (et malgré un nouveau départ tonitruant), terminait derrière les 2 RBR. Bref tout ça pour dire que la Ferrari est derrière pour le moment (sur piste rapide), et que les années passées ont prouvé que RBR fait un meilleur boulot en cours de saison. Enfin bref on sait pas, comme tu dis, car si on se fie aux problèmes récents de la F14T, ils devraient en chier en sortie d'épingle ou de virage lent, à Montmelo et pire à Monaco. Tout ça peut changer.. Je pérore, je pérore...

A suivre mais dans tous les cas, qu'il se réveillent tous bon sang

En tout cas tu sembles avoir raison Bertrand pour les McLaren, Button semble aiguisé