Manche 1 / AUSTRALIE Circuit de Melbourne 2015
Nicolas Demarez, le 09/03/2015 à 11:31:04
C'est la rentrée !
Ah quel plaisir, quel jubilation à l'aube d'une nouvelle saison
Nous ne sommes plus des écoliers mais ça ressemble à une rentrée des classes !
Nous avons déjà dit beaucoup de choses sur les essais privés et l'hypothétique hiérarchie qui en découle.
Certes, Mercedes sera devant mais il y aura deux éléments majeurs à surveiller et qui feront tout l'intérêt du premier trimestre de compétition.
D'une part, qui gagnera chez les flèches d'argent ? Un Rosberg revanchard ou un Hamilton immédiatement rapide et sur de lui (ce que l'on ne souhaite pas si on veut un peu de spectacle)
D'autre part, quelles seront les équipes immédiatement en chasse ? A cette question on serait tenté de répondre Williams, Ferrari et Redbull.
Impossible d'imaginer une Mclaren bien placée et encore moins une Force India dont l'année 2015 va je crois ressembler à un chemin de croix tant il semble y avoir de retard de développement sur la monoplace indienne. QUand à Toro Rosso, Sauber et Lotus, je suis curieux d'évaluer leur niveau ce week-end.
Cependant, il y a toujours une part d'inconnu en Australie puisque la typicité du tracé donne souvent une course et un résultat pas forcément en rapport avec la hiérarchie de l'année. On pourrait donc tout à fait imaginer une qualif bousculée mettant en avant une Williams ou une Ferrari sur un fond de démarrage laborieux des tenant du titre.
Pour cela, un petit coup de pouce de la météo est souvent nécessaire, surtout lorsqu'une équipe domine outrageusement.
Malheureusement, point de pluie à l'horizon. Nous pourrons dire qu'on est immédiatement dans le vif du sujet.
Un dernier mot pour souhaiter à Manor Marussia de tenir le choc en 2015 pour un maintien en 2016. Comme je l'ai dit dans un autre topic, si les deux monoplaces sont autorisées à rouler (je suis comme Saint Thomas je ne crois que ce que je vois), alors la FIA devrait se montrer clémente avec la règle des 107 %.
Le sauvetage de cette formation est le coup le plus improbable qu'il m'ai été donné de voir depuis 25 ans que je regarde la F1 de manière assidue.
A vos pronos !
Ah quel plaisir, quel jubilation à l'aube d'une nouvelle saison
Nous ne sommes plus des écoliers mais ça ressemble à une rentrée des classes !
Nous avons déjà dit beaucoup de choses sur les essais privés et l'hypothétique hiérarchie qui en découle.
Certes, Mercedes sera devant mais il y aura deux éléments majeurs à surveiller et qui feront tout l'intérêt du premier trimestre de compétition.
D'une part, qui gagnera chez les flèches d'argent ? Un Rosberg revanchard ou un Hamilton immédiatement rapide et sur de lui (ce que l'on ne souhaite pas si on veut un peu de spectacle)
D'autre part, quelles seront les équipes immédiatement en chasse ? A cette question on serait tenté de répondre Williams, Ferrari et Redbull.
Impossible d'imaginer une Mclaren bien placée et encore moins une Force India dont l'année 2015 va je crois ressembler à un chemin de croix tant il semble y avoir de retard de développement sur la monoplace indienne. QUand à Toro Rosso, Sauber et Lotus, je suis curieux d'évaluer leur niveau ce week-end.
Cependant, il y a toujours une part d'inconnu en Australie puisque la typicité du tracé donne souvent une course et un résultat pas forcément en rapport avec la hiérarchie de l'année. On pourrait donc tout à fait imaginer une qualif bousculée mettant en avant une Williams ou une Ferrari sur un fond de démarrage laborieux des tenant du titre.
Pour cela, un petit coup de pouce de la météo est souvent nécessaire, surtout lorsqu'une équipe domine outrageusement.
Malheureusement, point de pluie à l'horizon. Nous pourrons dire qu'on est immédiatement dans le vif du sujet.
Un dernier mot pour souhaiter à Manor Marussia de tenir le choc en 2015 pour un maintien en 2016. Comme je l'ai dit dans un autre topic, si les deux monoplaces sont autorisées à rouler (je suis comme Saint Thomas je ne crois que ce que je vois), alors la FIA devrait se montrer clémente avec la règle des 107 %.
Le sauvetage de cette formation est le coup le plus improbable qu'il m'ai été donné de voir depuis 25 ans que je regarde la F1 de manière assidue.
A vos pronos !
[#2] Re : Manche 1 / AUSTRALIE Circuit de Melbourne 2015
Nicolas Demarez, le 12/03/2015 à 12:46:18
Nicolas Demarez, le 12/03/2015 à 12:46:18
Allez on déterre le topic !
Bien peu de réactions en effet, je suis extrêmement déçu pour un début d'année. Bah alors les passionnés, pas d'inspiration ?
Les essais libres démarrent dans une poignée d'heures. Nous en saurons plus sur la physionomie de la grille.
Votre serviteur a glané ici ou là quelques infos complémentaires qui ne manqueront pas de susciter la curiosité jusque cette nuit et ou j'ajoute mon point de vue.
1°) Mercedes : Hamilton devrait garder l'ascendant pour 2015 sur son équipier et l'équipe sur le reste du plateau :
C'est vrai pour le châssis, ce sera plus serré en ce qui concerne les pilotes.
2°) RedBull : Ricciardo devrait confirmer ces bonnes dispositions et dominer Kyat. Le châssis est comme toujours réussi et Renault s'est rapproché de Mercedes :
Entièrement d'accord, Kyat est trop brouillon pour le moment pour inquiéter son chef de file. Renault est dans une meilleur dynamique que l'an passé.
3°) Williams : La deuxième force du plateau et un équilibre entre les équipiers :
Et bien là je suis moins sûr. Rien ne nous donne clairement la certitude d'une équipe directement en chasse derrière les flèches d'argent. Concernant les pilotes, Bottas devrait rester devant, avec des coups d'éclat de Massa. Un peu comme l'an dernier en fait.
4°) Ferrari : 3ème force du plateau et Raikkonen au fond du trou face à Vettel :
Pas d'accord sur les deux points. Je pense qu'en perf, ça va être très chaud entre Ferrari et Williams. J'oublie RedBull, c'est probablement une erreur. Quand à Vettel, si infatiguable travailleur soit-il, il a montré un sacré problème d'adaptation au nouveau règlement. Un peu comme Webber à partir de 2011 avec les pneus où l'Australien s'est effondré après une très bonne campagne 2010. Le danger c'est qu'il soit poursuivi par les mêmes difficultés cette année. En tout cas je ne le voit pas éteindre Raikkonen.
5°) Mclaren : aï aï aï et Alonso dominateur :
Clairement. Rien à attendre de flamboyant cette saison car bien trop de problème en essais privés. Quand aux pilotes, il est clair que Button sera dominé en vitesse pure. Mais toujours dominé par ces prestigieux équipiers, il a toujours réussi à tirer honorablement son épingle du jeu. C'est pas pour rien qu'il est encore là !
6°) Force India : La grande inconnue et un duo de pilotes aux destins étranges :
Pour moi ce ne sera pas une inconnue mais une déception. Le moteur n'y fera rien, il y a clairement un retard de développement qui ne pourra probablement pas être résorbé, la faute à un budget étriqué. Hulkenberg continue de végéter alors qu'il a tous les ans ou presque été pressenti dans les plus grandes équipes. Quand à Perez, après sa révélation Sauber, c'est en performances qu'il végète !
7°) Toro Rosso : Equipe Bis de RedBull et pilotes devant faire leurs preuves :
Non, plus une équipe Bis. Une équipe à part entière mais au budget limité. Ajoutez à cela des stratégies régulièrement pourries et cela donne comme chaque année un bilan plus mauvais que le début de saison ne le laissait présager. Côté pilotes, moi j'ai surtout peur. La maturité a un âge limite en dessous duquel il est difficile d'aller. La F1 joue avec le feu avec ces deux garçons. D'autant que l'un est probablement bon (Verstappen), l'autre c'est une autre histoire.
8°) Lotus progresse, a le meilleur moteur et deux pilotes prêts à relever le défi 2015 :
Oui Lotus progresse, la difficulté c'est de savoir jusqu'où. Les budgets sont serrés et il faudra probablement commencer très fort ... pour finir honorablement.
Une Q3 d'entrée de jeu ? Pourquoi pas c'est en tout cas souhaitable si on met bout à bout les éléments clés : châssis bien mieux réussi que celui de 2014 et le moteur Mercedes dans le dos. Côté pilotes, pas de soucis pour Grosjean dont on connait maintenant les capacités depuis sa saison 2013. Pour Maldonado, qui a réussi à faire quasi aussi bien que son équipier en 2014, il reste à enfin avoir un peu de cervelle !
9°) Sauber : Grand danger malgré des essais privés réussis et un duo de pilotes sans grand intérêt :
Oui l'écurie vit un marasme financier terrible. Et comme c'est souvent le cas, le cercle vicieux poussent les écuries aux abois à trouver de l'argent.
Résultat, les pilotes recrutés sont parfois très moyens. Et bien là c'est pire. Ericsson est un véritable canular à lui tout seul. Mauvais il est, mauvais il devrait rester.
Pour NAsr, c'est le grand bain après du roulage chez Williams. A voir ... Pour ma part, je pense qu'il est pas mauvais.
10°) Manor Marussia : Le courage du désespoir :
Comme je l'ai déjà dit, je croirais ça quand j'en verrai une sortir du stand moteur allumé ! Mais c'est surtout le signal d'alarme d'une grille de départ bien malade.
Si bien que l'intérêt de parler du duo de pilote est presque anecdotique.
Allez plus que quelques heures
!
Bien peu de réactions en effet, je suis extrêmement déçu pour un début d'année. Bah alors les passionnés, pas d'inspiration ?
Les essais libres démarrent dans une poignée d'heures. Nous en saurons plus sur la physionomie de la grille.
Votre serviteur a glané ici ou là quelques infos complémentaires qui ne manqueront pas de susciter la curiosité jusque cette nuit et ou j'ajoute mon point de vue.
1°) Mercedes : Hamilton devrait garder l'ascendant pour 2015 sur son équipier et l'équipe sur le reste du plateau :
C'est vrai pour le châssis, ce sera plus serré en ce qui concerne les pilotes.
2°) RedBull : Ricciardo devrait confirmer ces bonnes dispositions et dominer Kyat. Le châssis est comme toujours réussi et Renault s'est rapproché de Mercedes :
Entièrement d'accord, Kyat est trop brouillon pour le moment pour inquiéter son chef de file. Renault est dans une meilleur dynamique que l'an passé.
3°) Williams : La deuxième force du plateau et un équilibre entre les équipiers :
Et bien là je suis moins sûr. Rien ne nous donne clairement la certitude d'une équipe directement en chasse derrière les flèches d'argent. Concernant les pilotes, Bottas devrait rester devant, avec des coups d'éclat de Massa. Un peu comme l'an dernier en fait.
4°) Ferrari : 3ème force du plateau et Raikkonen au fond du trou face à Vettel :
Pas d'accord sur les deux points. Je pense qu'en perf, ça va être très chaud entre Ferrari et Williams. J'oublie RedBull, c'est probablement une erreur. Quand à Vettel, si infatiguable travailleur soit-il, il a montré un sacré problème d'adaptation au nouveau règlement. Un peu comme Webber à partir de 2011 avec les pneus où l'Australien s'est effondré après une très bonne campagne 2010. Le danger c'est qu'il soit poursuivi par les mêmes difficultés cette année. En tout cas je ne le voit pas éteindre Raikkonen.
5°) Mclaren : aï aï aï et Alonso dominateur :
Clairement. Rien à attendre de flamboyant cette saison car bien trop de problème en essais privés. Quand aux pilotes, il est clair que Button sera dominé en vitesse pure. Mais toujours dominé par ces prestigieux équipiers, il a toujours réussi à tirer honorablement son épingle du jeu. C'est pas pour rien qu'il est encore là !
6°) Force India : La grande inconnue et un duo de pilotes aux destins étranges :
Pour moi ce ne sera pas une inconnue mais une déception. Le moteur n'y fera rien, il y a clairement un retard de développement qui ne pourra probablement pas être résorbé, la faute à un budget étriqué. Hulkenberg continue de végéter alors qu'il a tous les ans ou presque été pressenti dans les plus grandes équipes. Quand à Perez, après sa révélation Sauber, c'est en performances qu'il végète !
7°) Toro Rosso : Equipe Bis de RedBull et pilotes devant faire leurs preuves :
Non, plus une équipe Bis. Une équipe à part entière mais au budget limité. Ajoutez à cela des stratégies régulièrement pourries et cela donne comme chaque année un bilan plus mauvais que le début de saison ne le laissait présager. Côté pilotes, moi j'ai surtout peur. La maturité a un âge limite en dessous duquel il est difficile d'aller. La F1 joue avec le feu avec ces deux garçons. D'autant que l'un est probablement bon (Verstappen), l'autre c'est une autre histoire.
8°) Lotus progresse, a le meilleur moteur et deux pilotes prêts à relever le défi 2015 :
Oui Lotus progresse, la difficulté c'est de savoir jusqu'où. Les budgets sont serrés et il faudra probablement commencer très fort ... pour finir honorablement.
Une Q3 d'entrée de jeu ? Pourquoi pas c'est en tout cas souhaitable si on met bout à bout les éléments clés : châssis bien mieux réussi que celui de 2014 et le moteur Mercedes dans le dos. Côté pilotes, pas de soucis pour Grosjean dont on connait maintenant les capacités depuis sa saison 2013. Pour Maldonado, qui a réussi à faire quasi aussi bien que son équipier en 2014, il reste à enfin avoir un peu de cervelle !
9°) Sauber : Grand danger malgré des essais privés réussis et un duo de pilotes sans grand intérêt :
Oui l'écurie vit un marasme financier terrible. Et comme c'est souvent le cas, le cercle vicieux poussent les écuries aux abois à trouver de l'argent.
Résultat, les pilotes recrutés sont parfois très moyens. Et bien là c'est pire. Ericsson est un véritable canular à lui tout seul. Mauvais il est, mauvais il devrait rester.
Pour NAsr, c'est le grand bain après du roulage chez Williams. A voir ... Pour ma part, je pense qu'il est pas mauvais.
10°) Manor Marussia : Le courage du désespoir :
Comme je l'ai déjà dit, je croirais ça quand j'en verrai une sortir du stand moteur allumé ! Mais c'est surtout le signal d'alarme d'une grille de départ bien malade.
Si bien que l'intérêt de parler du duo de pilote est presque anecdotique.
Allez plus que quelques heures
![#3] Re : Manche 1 / AUSTRALIE Circuit de Melbourne 2015
NicoWallace, le 12/03/2015 à 17:37:45
NicoWallace, le 12/03/2015 à 17:37:45
Merci pour ces petites infos, je partage tes avis !
Impatient de savourer la première course !
Impatient de savourer la première course !
An oldie but a goldie
[#4] Re : Manche 1 / AUSTRALIE Circuit de Melbourne 2015
Boxer, le 12/03/2015 à 18:55:09
Boxer, le 12/03/2015 à 18:55:09
Après on ne s'est jamais, des surprises peuvent arrivées.
C'est clair que pour le front et le fond de grilles, après dans le ventre moues, au hasard d'une météo ou d'un circuit...En tout cas faut espérer pour pimenter les prono.
C'est clair que pour le front et le fond de grilles, après dans le ventre moues, au hasard d'une météo ou d'un circuit...En tout cas faut espérer pour pimenter les prono.
TOUS AVEC JULES #17
[#5] Re : Manche 1 / AUSTRALIE Circuit de Melbourne 2015
Bertrand, le 12/03/2015 à 20:45:24
Bertrand, le 12/03/2015 à 20:45:24
Slt les gars. Intéressant ton post Nicolas, on sent que la reprise t'inspire !
Je te suis sur presque tous les points. Allez pour y apporter mon sentiment :
1- Je parie sur une nette domination de Hamilton. Pourquoi ? La Mercedes est apparemment archi fiable et je ne pense pas qu'on viendra les chatouiller assez pour les pousser dans leurs derniers retranchements. Reste les qualités intrinsèques et de fait je vois Hamilton confortablement devant.
5- Je pense qu'Alonso ne sera pas aussi dominateur. On sait que Button a rendu environ 2 dixièmes en qualifs à Hamilton pendant leur cohabitation, et on sait qu'Alonso rend un dixième à Hamilton. En qualifs ça sera serré pour moi. Et en course, on sait que Button joue à fond la carte de l'expérience. Enfin je pense que McLaren va faire mal dès cette année. Il se passe ce que j'ai toujours imaginé : Honda a un moteur extrême, au-moins aussi puissant que le Mercedes, mais à fiabiliser. Ca ne pouvait être qu'ainsi. Les propos vont dans ce sens, à moins que Dennis ne racole pas carrément pour avoir le sponsor-titre dont il prétend pouvoir se passer..?
7- J'ajouterais même que la STR10 partage de nombreux éléments avec la RB11 (outre le moteur). C'est une bonne voiture.
En effet, encore quelques heures seulement..
Je te suis sur presque tous les points. Allez pour y apporter mon sentiment :
1- Je parie sur une nette domination de Hamilton. Pourquoi ? La Mercedes est apparemment archi fiable et je ne pense pas qu'on viendra les chatouiller assez pour les pousser dans leurs derniers retranchements. Reste les qualités intrinsèques et de fait je vois Hamilton confortablement devant.
5- Je pense qu'Alonso ne sera pas aussi dominateur. On sait que Button a rendu environ 2 dixièmes en qualifs à Hamilton pendant leur cohabitation, et on sait qu'Alonso rend un dixième à Hamilton. En qualifs ça sera serré pour moi. Et en course, on sait que Button joue à fond la carte de l'expérience. Enfin je pense que McLaren va faire mal dès cette année. Il se passe ce que j'ai toujours imaginé : Honda a un moteur extrême, au-moins aussi puissant que le Mercedes, mais à fiabiliser. Ca ne pouvait être qu'ainsi. Les propos vont dans ce sens, à moins que Dennis ne racole pas carrément pour avoir le sponsor-titre dont il prétend pouvoir se passer..?
7- J'ajouterais même que la STR10 partage de nombreux éléments avec la RB11 (outre le moteur). C'est une bonne voiture.
En effet, encore quelques heures seulement..
il est loin mon dernier titre, il est loin.. :/
[#6] Re : Manche 1 / AUSTRALIE Circuit de Melbourne 2015
Nicolas Demarez, le 13/03/2015 à 10:27:46
Nicolas Demarez, le 13/03/2015 à 10:27:46
Bon et bien avec tout l'espoir qu'apporte l'incertitude d'une nouvelle saison, les deux premières séances d'essais libres auront déjà donné un verdict sans appel.
Ce sera une deuxième année d'écrasante domination de la part de Mercedes !
Ce sera une deuxième année d'écrasante domination de la part de Mercedes !
[#7] Re : Manche 1 / AUSTRALIE Circuit de Melbourne 2015
steel, le 13/03/2015 à 12:24:45
steel, le 13/03/2015 à 12:24:45
Ce sera une deuxième année d'écrasante domination de la part de Mercedes !
j'ai bien peur qur tu ai raison ... mais bon on va pas se démoraliser avant le premier Gp de la saison ... hein ..
je veux garder espoir que les ferraris montre le bout de leur museau
allez bonne chance a tous et surtout bon prono
Be smart, be fast, be there.
[#8] Re : Manche 1 / AUSTRALIE Circuit de Melbourne 2015
Bertrand, le 13/03/2015 à 16:01:08
Bertrand, le 13/03/2015 à 16:01:08
Hmm la saison commence superbement bien entre RBR et Renault !
il est loin mon dernier titre, il est loin.. :/
[#9] Re : Manche 1 / AUSTRALIE Circuit de Melbourne 2015
Boxer, le 13/03/2015 à 18:45:27
Boxer, le 13/03/2015 à 18:45:27
C'est clair pour le duel devant du binôme Mercedes.
Espérons juste qu'ils auront la délicatesse de ne prendre qu'un tour à leurs poursuivants.
Aux vues des essais, je sais pas trop on est Ferrari, Ok ils vont 3/4 sur ES2 mais pas sure en course.
Je commence à comprendre la 'fuite' d'Alonso. Les McLaren/Honda vont se prendre un sacré rhume en se faisant doubler/déposer par les Mercedes.
Attendons ES3 pour mieux voir Ricciardo sur la RBR et Massa qui n'ont pas roulés. Ce qui risque de compliquer Q3 pour les Lotus.
Les joies de cette 1ère course ou y a plein d'intox ou de dur réalité pour d'autres.
Espérons juste qu'ils auront la délicatesse de ne prendre qu'un tour à leurs poursuivants.
Aux vues des essais, je sais pas trop on est Ferrari, Ok ils vont 3/4 sur ES2 mais pas sure en course.
Je commence à comprendre la 'fuite' d'Alonso. Les McLaren/Honda vont se prendre un sacré rhume en se faisant doubler/déposer par les Mercedes.
Attendons ES3 pour mieux voir Ricciardo sur la RBR et Massa qui n'ont pas roulés. Ce qui risque de compliquer Q3 pour les Lotus.
Les joies de cette 1ère course ou y a plein d'intox ou de dur réalité pour d'autres.
TOUS AVEC JULES #17
[#10] Re : Manche 1 / AUSTRALIE Circuit de Melbourne 2015
Boxer, le 13/03/2015 à 18:47:42
Boxer, le 13/03/2015 à 18:47:42
@BERTRAND, la course est à 6h00 pas 7h00.
Faudra recaler le compte à rebours Course.
Faudra recaler le compte à rebours Course.
TOUS AVEC JULES #17
[#11] Re : Manche 1 / AUSTRALIE Circuit de Melbourne 2015
Bertrand, le 13/03/2015 à 20:37:51
Bertrand, le 13/03/2015 à 20:37:51
Bien vu Boxer, merci.
il est loin mon dernier titre, il est loin.. :/
[#12] Re : Manche 1 / AUSTRALIE Circuit de Melbourne 2015
Bertrand, le 14/03/2015 à 08:31:29
Bertrand, le 14/03/2015 à 08:31:29
Les premiers résultats sont en ligne. Bravo à LH44 qui a fait un gros coup. Vous verrez qu'on ne peut pas lister les résultats détaillés pour les qualifs, c'est volontaire, je n'ai pas eu le temps et le site est amené à changer dans quelques mois.
Sinon, ben.. ils veulent nous faire croire qu'en course la W06 va avoir plus de mal.. tout est relatif. Perso j'ai pris un coup derrière la tête. En plus du reste, ils sont énormes en aéro sur une piste fraiche et lisse. Aie..
Sinon, ben.. ils veulent nous faire croire qu'en course la W06 va avoir plus de mal.. tout est relatif. Perso j'ai pris un coup derrière la tête. En plus du reste, ils sont énormes en aéro sur une piste fraiche et lisse. Aie..
il est loin mon dernier titre, il est loin.. :/
[#13] Re : Manche 1 / AUSTRALIE Circuit de Melbourne 2015
NicoWallace, le 14/03/2015 à 10:33:14
NicoWallace, le 14/03/2015 à 10:33:14
Ouais... Et va falloir s'attendre à une meilleure saison de Williams que je ne le pensais !
An oldie but a goldie
[#14] Re : Manche 1 / AUSTRALIE Circuit de Melbourne 2015
Rico, le 14/03/2015 à 17:35:22
Rico, le 14/03/2015 à 17:35:22
Première qualif et déja du grabuge...Sainz au dessous de Verstapen, Kvyat a la ramasse, Maldo en Q3, ils doivent tous flipper demain avec buldo si haut.
@Bertrand
tu as toi aussi l'erreur sur le ticket retour de prono ?
erreur affichage à signaler svp
@Bertrand
tu as toi aussi l'erreur sur le ticket retour de prono ?
erreur affichage à signaler svp
[#15] Re : Manche 1 / AUSTRALIE Circuit de Melbourne 2015
Olivier Vignon, le 14/03/2015 à 18:38:59
Olivier Vignon, le 14/03/2015 à 18:38:59
Bonjour à tous,
Content de retrouvé la F1 moi aussi,
Le truc qui m'a le plus choqué sur ces qualifs est l’extrême lenteur des McLaren, hors on peut dire que Honda arrive juste, qu'ils sont encore en phase d'apprentissage...bla bla bla... Je n'ai jamais vu une équipe de pointe prendre plus de 5 secondes dans la vue... C'est incompréhensible...
En caméra embarqué lors des qualifs j'ai pu voir le best lap de Button, et la ou les autres passaient la 8ème, lui arrivait à peine à fond de 7ème!
Le moteur Honda n'avait pas vraiment l'air de donner sa pleine puissance, on aurait dit qu'il n'utilisait pas le KERS.
Puis j'ai vu ça:
http://www.eurosport.fr/formule-1/saison-2015/2015/patrick-tambay-alonso-aurait-pris-une-decharge-electrique_sto4632049/story.shtml
Et ça:
http://www.canhttp://www.canalplus.fr/c-sport/c-autres-sports/c-f1/c-f1-news/cid1220132-une-electrocution-pour-alonso.htmlalplus.fr/c-sport/c-autres-sports/c-f1/c-f1-news/cid1220132-une-electrocution-pour-alonso.html
Et j'ai fais le rapprochement, à mon avis Alonso à bien été électrocuté à Barcelone, McLaren et Honda démentent car évidement pour Honda c'est une catastrophe si Alonso gardait des séquelles, et d'un point de vue marketing évidement...
C'est peut-être pour cette raison qu'ils n'avancent pas à Melbourne, KERS débranché car ils n'ont pasrésolu le problème qui pourrait causer un autre accident, et évidement ils ne peuvent pas non plus se permettre de ne pas courir en Australie...
A suivre demain...
Content de retrouvé la F1 moi aussi,
Le truc qui m'a le plus choqué sur ces qualifs est l’extrême lenteur des McLaren, hors on peut dire que Honda arrive juste, qu'ils sont encore en phase d'apprentissage...bla bla bla... Je n'ai jamais vu une équipe de pointe prendre plus de 5 secondes dans la vue... C'est incompréhensible...
En caméra embarqué lors des qualifs j'ai pu voir le best lap de Button, et la ou les autres passaient la 8ème, lui arrivait à peine à fond de 7ème
!Le moteur Honda n'avait pas vraiment l'air de donner sa pleine puissance, on aurait dit qu'il n'utilisait pas le KERS.
Puis j'ai vu ça:
http://www.eurosport.fr/formule-1/saison-2015/2015/patrick-tambay-alonso-aurait-pris-une-decharge-electrique_sto4632049/story.shtml
Et ça:
http://www.canhttp://www.canalplus.fr/c-sport/c-autres-sports/c-f1/c-f1-news/cid1220132-une-electrocution-pour-alonso.htmlalplus.fr/c-sport/c-autres-sports/c-f1/c-f1-news/cid1220132-une-electrocution-pour-alonso.html
Et j'ai fais le rapprochement, à mon avis Alonso à bien été électrocuté à Barcelone, McLaren et Honda démentent car évidement pour Honda c'est une catastrophe si Alonso gardait des séquelles, et d'un point de vue marketing évidement...
C'est peut-être pour cette raison qu'ils n'avancent pas à Melbourne, KERS débranché car ils n'ont pasrésolu le problème qui pourrait causer un autre accident, et évidement ils ne peuvent pas non plus se permettre de ne pas courir en Australie...
A suivre demain...
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