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Malaysie 2014

Nicolas Demarez, le 25/03/2014 à 12:28:38
Comme tout début de saison qui se respecte, la course inaugurale réserve toujours son lot de surprise.
Cette année, nouvelle réglementation oblige, l'Australie nous a offert un GP qu'il serait pompeux de considérer comme passionnant ... mais les ingrédients d'une saison réussie sont bel et bien là : Vettel au tapis avec une auto peu fiable mais qui parait dans le coup en performance, des Mercedes intouchables mais à la fiabilité là aussi perfectible avec l'abandon d'Hamilton à Melbourne, un c rash qui laisse massa sur sa fain et j'en passe.

Donc , clairement, la malaysie sera une intéressante étape supplémentaire pour bien des raisons :
1°) Que vaudra Lotus
2°) Williams peut-il confirmer ses pré-dispositions ?
3°) Vettel de retour aux affaires ?
4°) Ferrari plus proche après un premier galop "d'essai" ?
5°) Mclaren en outsider de premier ordre ?
6°) Force India en embuscade ?

Bref, seule la confirmation de performance de Mercedes est réellement attendue, pour les autres, les spéculations vont bon train !

Le tracé de Kuala Lumpur et ses deux longues lignes droites devraient donner plus de spectacle avec un DRS plus efficace en 2014. Quand à la météo, toujours très orageuse dans la région à cette époque, permettra d'ajouter un peu de piquant.

C'est justement cette météo incertaine pour tout le week-end qui ne permettra peut-être pas d'y voir plus claire dans la hiérarchie.
Il faudra probablement attendre Bahrein, et une météo sèche sur les 3 jours, pour commencer à jauger sérieusement les équipe !

A vos pronos
[#2] Re : Malaysie 2014
gipi, le 25/03/2014 à 13:33:34
Si j'osais, je dirais aussi de faire attention aux voitures qui risques de disparaitre mystérieusement...
Mais l'humour noir, ce n'est pas mon truc !
content
[#3] Re : Malaysie 2014
Bertrand, le 25/03/2014 à 14:33:40
Si je peux me permettre Nico, tu as oublié un item :

7°) Le site explosera-t-il ?

.. une petite blague pas marrante pour la route !
il est loin mon dernier titre, il est loin.. :/
[#4] Re : Malaysie 2014
NicoWallace, le 25/03/2014 à 20:16:33
La course a quand même énormément évolué ces 10 dernières années...
Alors certes les "boosts" ajoutent un peu de piquant, certes les nouvelles réglementations de plus en plus sévères permettent aux concepteurs (Big up!) dans les BE de se surpasser mais d'un autre coté on voit aussi un changement radical dans les compétences demandées aux pilotes. En plus d'être de très bons pilotes (dans le sens du contrôle de la voiture) comme cette compétition l'a toujours exigé, ce sont des stratèges incroyables.

Avec less deux grosses lignes droites, ce coté là va être hyper important Dimanche.
Ce sera aussi le GP de la confirmation ou des désillusions !
An oldie but a goldie
[#5] Re : Malaysie 2014
BOXER, le 25/03/2014 à 21:00:49
Pour mixer Gipi et bertrand............c'est le site qui va exploser et disparaitre rire...non Bertrand me blacklist pas du site, t'as fait un super boulot pour sécuriser le tout.
Non sérieux. Ca donne pleins d'interrogation et donc ca amène au moins ce suspense.

Je crois juste pas trop aux Renault, il n'y a pas que le problème logiciel (qui doit être hyper complexe à gérer), certains matériels ne semblent pas encore fiabilisé.
Va falloir du roulage pour ça.

     TOUS AVEC JULES #17
[#6] Re : Malaysie 2014
Nicolas Demarez, le 26/03/2014 à 12:10:17
Bon ya déjà un truc qui est bien : la F1 est en 5.1 sur CANAL.
J'vous jure que je déconne pas. Ayant branché le décodeur pour les films CANAL+ sur mon ampli à l'entrée Coaxial je me suis dit .... tiens et pourquoi j'essaierai pas pour les grands prix.

BINGO ! Je sais pas comment ils font .... mais j'avais bien du 5.1 avec commentaire sur l'enceinte centrale en Australie  : FABULEUX !
[#7] Re : Malaysie 2014
Nicolas Demarez, le 28/03/2014 à 12:54:55
Enseignements du Vendredi :

RedBull revient aux affaires .... ils n'auront pas mis beaucoup de temps
La bonne nouvelle vient de Ferrari, clairement en embuscade.
On a clairement 3 écuries en pointe, 4 avec williams mais j'ai encore du mal à juger leur performance.
Je pense que Mclaren est un petit cran en dessous sur ce tracé comme Force India et Torro Rosso

Les écarts sont très faibles en haut de la feuille des temps. C'est de bonne augure avant la journée de samedi qui sera traditionnellement courue sous le signe de la performance pure. Là on aura une vue dégagée (pas comme le ciel ...) sur la hiérarchie supposée en course.
Autre info importante et de taille : Redbull passe la puissance au sol relativement bien car la dégradation des gommes est contenue sur les longs relais de la fin des L2.
C'est un peu plus compliqué chez  Mercedes et surtout chez force India, en grande difficulté de dégradation sur les deux types de gommes. Pour les autres je n'ai pas eu la lisibilité nécessaire de couverture par CANAL + mais Ferrari a eu l'air plutôt bien dans cet exercice (surtout Raikkonnen) alors que Williams semble davantage handicapée avec le plein

A noter : la descente aux enfer de lotus, pas plus de Km effectué qu'en Australie. C'est juste incroyable et probablement jamais vu si l'on tient compte de la performance globale de l'écurie sur 2013. 
[#8] Re : Malaysie 2014
Bertrand, le 28/03/2014 à 15:06:53
J'ai un petit doute concernant la perf de Mercedes. Ils disent souffrir avec les gommes sur les longs relais, possible, mais à mon avis il y a esbroufe sur un tour, ils ont du en garder sous la pédale, comme RBR ces dernières années. Je ne serais pas étonné qu'ils roulent avec 10 kg de plus que tout le monde, ils n'ont pas perdu leur avantage en 2 semaines, même si Melbourne est très spécifique. Sur des relais longs, l'ingé de Raikko lui annonçait qu'il était le plus rapide et constant.. à voir, j'ai aussi du mal à le croire, à moins que l'excuse annoncée concernant Melbourne soit bien réelle (boulette d'initialisation ERS de la part de la FIA).

Lotus.. incroyable rien ne marche, c'est pas qu'une question de propulseur. Caterham à l'ouest apparemment aussi. Dans le clan RB on doit partager les données, le feedback doit bien servir, compte tenu des niveaux de perf/fiabilité des 2 écuries cousines.
il est loin mon dernier titre, il est loin.. :/
[#9] Re : Malaysie 2014
Nicolas Demarez, le 28/03/2014 à 17:57:31
Sûrement esbroufe sur un tour, mais t'aurais vu les gommes à la télé après 15 tours ....
S'ils sont aussi efficaces que Redbull ces deux dernières années, ce sera réglé pour la course, sinon ça sera plus compliqué ... comme Redbull il y a quelques temps en début de saison.
[#10] Re : Malaysie 2014
LaGrille, le 29/03/2014 à 11:04:03
Qualif insérée ! Bon courage pour vos pronos, la météo va être une variable de plus..
Je suis un compte fictif, ne vous méprenez pas sur mes intentions.. Et je suis susceptible ! :-@
[#11] Re : Malaysie 2014
jihelle, le 29/03/2014 à 11:12:40
Les Mercedes sont intouchables, il n'y a que la science de Vettel pour les contrecarrer. Très déçu par les Ferrari, pourtant Alonso et Raikkonen sont des "regenmeisters" (tout comme Button d'ailleurs). Pour demain, tout va dépendre de la météo mais je crains le cavalier seul des Mercedes. Le premier tour va être intéressant avec le duel entre Hamilton, Vettel et Rosberg dans les premiers virages. Bravo Vergne, en tout cas, beau début de saison.
« jihelle »
[#12] Re : Malaysie 2014
amaryliss, le 29/03/2014 à 11:13:28
Bon Grand Prix à tous. Bons pronos. 
[#13] Re : Malaysie 2014
Bertrand, le 29/03/2014 à 19:54:17
Bottas, premier sanctionné sur son permis à points ! yeah
il est loin mon dernier titre, il est loin.. :/
[#14] Re : Malaysie 2014
BOXER, le 29/03/2014 à 20:43:23

Ca va lui faire peur...interrogation

     TOUS AVEC JULES #17
[#15] Re : Malaysie 2014
Bertrand, le 29/03/2014 à 21:43:57
A peu près autant que nous quand il nous reste 10 points j'imagine.. content
il est loin mon dernier titre, il est loin.. :/

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