Autriche 2014

Salut à tous,

Beau circuit et belle course en perspective.
Le Nurburgring, oups ... l'österreich Ring, pardon ... le A1 Ring ahh zzuuutt je vais y arriver .... Le RedBull Ring est un tracé sympa et surtout tout nouveau pour la plupart des pilotes présents puisque non utilisé en F1 depuis 2004.

D'emblée, il y à fort à parier que la configuration du circuit sera moins défavorable au bloc Renault : De grandes courbes, pas trop de relances. Je connais très bien ce tracé pour y avoir tourné en simu dans ma ligue. Il devrait y avoir du spectacle car les opportunités de dépassements seront toujours dans des endroits relativement chauds.

Dans tous les cas, ce sera un vrai challenge puisqu'avec la Russie programmé plus tard dans la saison, aucune donnée télémétrique ne sera exploitable.
A mon idée, RedBull a une carte à jouer et dans une moindre mesure Lotus car le circuit devrait éviter de trop solliciter l'appui sur le train arrière dans les changements de directions violents comme au Canada, ce que ne supporte pas le châssis lotus.

Si je voulais prendre des risques pour rire un peu, je dirais que j'attends Williams en retrait, ainsi que Force India et Mclaren. En effet, les caractéristiques du circuit mettent en valeur les qualités dynamiques des châssis en terme d'appui aéro et non pas mécanique, comme dans tous les enchaînements du Canada ou à Monaco.
A ce jeu, même Ferrari devrait être un peu plus à la fête, vous savez ce cheval qui broute ... mais qui ne cabre plus.

Où situer Mercedes ? Devant évidemment mais avec tout de même un challenge intéressant pour les qualifications. EN effet, le tour sera très court et les écarts en qualifs promettent d'être très serrés ! ET puis la chaleur estivale aidant, pourquoi pas voir une période avec davantage de problèmes mécaniques et électriques comme l'a vécu Mercedes au Canada, histoire d'ajouter un peu plus d'incertitude.

A vos pronos