significatif du vainqueur de fin de saison rassure moi !

Ah ça parle de F1 c'est cool.. C'est le classement général (pas le cumul) qui est pris en compte pour la fin. Sinon smendes17 j'ai le même sentiment que toi concernant ce qui se trame actuellement. Tu oublies quand-même Renault qui avec McLaren est l'équipe qui a le plus progressé. 2 dixièmes de mieux en qualif et Renault confirmera sa rapidité en course et sera devant Mercedes, officiellement. Et si Ferrari confirme sa forme moyenne de Kurtköy et finit par penser plus à 2011 qu'à 2010, Renault pourrait même viser la troisième place. Mais là je rêve peut-être un peu trop.. Pour RBR je suis un peu sceptique. Si la fiabilité avait été là et s'il n'y avait pas eu cet épisode de Kurtköy ils seraient très loin devant avec 100 points d'avance et les adversaires seraient certainement écoeurés au point de passer à 2011.. Je ne l'espère pas pour eux, mais il se pourrait qu'ils aient perdu très très gros.. car derrière McLaren ne fait pas de bruit mais pousse fort. Pour les pronos, cette année je suis pas mal à la ramasse ^^ J'ai perdu pas mal de points sur des faits de course déjà, puis pas le petit plus qui fait gratter 300 points. Bref mon classement parle de lui-même. Mais la saison n'est pas terminée..!

je pense pas que renault ai beaucoup plus evolué que ca car il ont toujours ete derriere mercedes , mais pas loin derriere. Oui il peuve aller chercher les merco, mais ferrari je pense pas. Je pense quand meme que ferrari a plus les moyens de remonter et repasser devand, mais peu etre pas devant les 2 top team actuel et ce sera pas le cas des renault. et puis vu le retard pris sur les topteam, il va falloir penser a mettre les deux voitures dans les points pour y arriver ! je rapelle que la mi saison approche ! sinon mclaren j'ai un enorme espoir cet année (comme les annees d'avant d'ailleurs ) , meme si on dit toujours que le vainqueur du 1er gp remporte le championnat. En fait je me fie plus a leur evolution au cours des derniere année (2004 ou il etait a la ramasse et sort la mp4/19B et il sont au top, de meme l'an dernier, ...) surtout qu'il annonce une tres grosse evolution autour du gp d'europe ou silverstone ! vu comment ils sont parti je pense bien que le titre se jouera entre rbr et mclaren, mais il faut quand meme se mefier de ferrari qui a les moyens de revenir d'un coup ! En fait je pense que seul mclaren et ferrari sont capable de reelement faire ca. Ce sont les 2 gros top team legendaire, il sont la depuis le debut, et eux savent ce que c'est la f1.

Sisi, hormis les nouvelles écuries qui elles gagnent des secondes (^^), Renault est l'écurie dont le développement est le plus fructueux pour l'instant avec McLaren. Autre chose à prendre en compte : les clauses du contrat de Kub. J'ai cru comprendre qu'il y a une clause libératoire en cas de manquement à la 4ème place constructeurs, ce qui signifie que Renault poursuivra un réel développement assez longtemps. Enfin on verra bien.. mais la dynamique est bonne, ça fait plaisir (à moi du moins). L'évolution majeure dans 3 semaines sera une certaine réponse. Sinon Renault n'est arrivée qu'une dizaine d'années après McLaren, et les pionniers c'est plutôt Ferrari (bien-sûr) et Mercedes.

A moins que je dise des bêtises, j'en suis plus sûr du coup

je pense que mclaren est l'equipe qui a le plus evolué car elle a gagné 7dixiemes depuis barcelone je te rapelle ! regarde les qualif de barcelone et truki c'est enorme. le devellopement etait normal avant le retour en europe, mais la je pense que c'est tres fort et c'est pas fini. Je te rapelle que l'an dernier c'etait environ 2.5 secondes de gagné tout au long de la saison ! je pense pas que rbr resistera longtemps. Et si en plus l'aero sera de plus en plus bani, alors il auront vraiement du mal car Neway sera impuissant sur les resultats. Renault evolue oui mais je pense a peu pres comme les mercedes, elles sont sur un meme niveau depuis le debut de saison je pense. Ya qu'a regarder les resumer des temps en course ou meme en qualif. Mais je pense pas que le contrat est directement en cause, mais on le sais que la voie du succes c'est la continuité. Le gros flop est evidement pour ferrari, j'ai pas trop compris ce qui c'est passé d'ailleur. Il etait absent, et comme on sait qu'une equipe si elle prend du retard elle aura du mal a le rattrapper, puisque depuis l'an dernier c'est un campionnat qui se joue sur le devellopement en cours de saison !

Renault a gagné environ 8 dixièmes. En qualif ils ont réduit l'écart sur Mercedes de 6 dixièmes en début de saison, à environ 2 dixièmes maintenant. Entre temps ils ont dépassé Mercedes en rythme de course. Donc non, Renault bosse mieux que Mercedes depuis le début de l'année, clairement et de l'avis de tous. Sinon je sais la force de développement que peut avoir McLaren. Pour les 2,5 sec c'est à prendre avec des pincettes par contre, l'année dernière a été très curieuse qd-même (double diffuseur). Je suis surtout étonné par le fait que leur duo ne fait pas de vagues, au contraire. Et oui ce que tu dis au début du dernier message c'est ce que je sous-entends dans le tout premier (#510). La saison commence maintenant pour RBR, il va falloir qu'ils soient aussi forts qu'en fin de saison dernière s'ils ne veulent pas regretter.. Concernant Ferrari il se dit qu'à trop vouloir copier ils ne savent plus trop où ils sont.. A vérifier, mais Alonso n'est pas très content apparemment. Moi je demande qu'une chose : de la pluie !

ah non pas de pluie je pense qu'il y a rien de pire pour un pilote qu'une course hasardeuse! je suis consient que ca donne du spectacle, mais il faut aussi penser qu'a la base c'est un sport ! et moi, en tant que pilote de kart, je me mets a la place de ces pilote de tres haut niveau qui ne demande qu"a se battre a la reguliere. (est ce qu'on faire un match de basket avec la pluie pour en ammeliorer l'audience ? de meme pour un match de tennis ? non, alors...) enfin bon bref, je rapelle que mclaren se battait pour les 15eme place l'an dernier en debut de saison, tres loin des brawn (cf barcelone 2009) et puis en fain de saison c'etait une des meilleurs voiture a la reguliere, voir la meilleur ! renault oui il ont bien ammeliorer aussi mais je pense pas que c'est le meme eclat que mclaren, enfin a voir ...

Oui McLaren est revenue de très loin l'année dernière c'est clair. Pour la pluie, j'avoue c'est vraiment un souhait égoïste de pantouflard devant sa télé ^^ Celà-dit, s'il pleut constamment tout le GP les conditions sont les mêmes pour tous, il n'y a donc plus de hasard. Allez bonne soirée @+ !

bah si justement l'usure des pneux intermediaires ou pluie est different que les slicks, et un pilote est capable d'economiser ses pneux pour s'arreter moins souvent que les autres alors qu'il peut se battre a l'arriere du peloton (cf button australie-chine). enfin apres c'est un point de vue ...

euh je me suis compris allez bonne nuit a toi !

a au fait , le classement general , c'est lequel ? cumul, relatif ou indice global ?

C'est celui du bandeau résumé (le relatif pondéré = indice) : http://aeroport.calais.free.fr/pronos/classement.php Comme expliqué dans les règles : http://aeroport.calais.free.fr/pronos/regles.php Tout ça est clarifié dans la nouvelle version

a ok merci j'avais mal compris et je pensait que c'etait le cumul (ca m'aurait pensé plus logique puisqu'on gagne des points a chaque course !) faut dire aussi que je trouve pas ca tres clair dans les regles, a voir pour la v2

Dans la v2 c'est toujours ce classement qui fera foi : c'est le relatif pondéré légèrement par d'autres facteurs (meilleur score, pire, p1, etc..), que la majorité (si on peut parler de majorité vu l'échantillon) a accepté. Le général n'est qu'à titre indicatif.