Je parlais en qualif, la ou le pilote est soumis a rude épreuve et non en course ou tous les aléas viennent interferer. Ce qui fait 1/1

Avec Nicolas, et maintenant Boxer, Vettel en prend pour son grade ! Vous avez de la chance qu'il n'y ait apparemment pas de fanboy ici Perso je reste sur ma faim pour plusieurs raisons. La première, Alonso est sorti, et je me demande ce qu'il aurait fait. Massa n'a pas été transcendant, je ne suis pas sûr qu'Alonso aurait gagné. Allez une petite couche sur le pépère : bien fait pour sa pomme, de toute manière il aurait été sanctionné d'un drive-through s'il avait continué son petit jeu. C'était dangereux, il l'a prouvé, Webber a failli être télescopé. Deuxièmement, les FI nous nous ont fait une mascarade à la McLaren 2012. Elles auraient pu être pas mal en course. Tertio, les conditions de piste ont été bâtardes, et du coup ben on n'en sait finalement pas assez. Il y a surement d'autres raisons, mais pour ma part je ne suis pas rassasié. J'ai l'impression qu'on ne sait encore pas grand chose. La Lotus par exp, n'a pas prouvé grand chose en course alors qu'elle a gagné à Melbourne (certes différent) et qu'elle a fait très bonne figure en EL à Sepang. Sinon en bref, je suis d'accord avec Rico, Bianchi m'impressionne toujours plus. Caterham est nulle part et leurs évos de 5ème course me fait sourire.. comme si les fans pouvaient se contenter de si peu. Maldonado est incroyablement à la rue, plus encore que sa monture. Mercedes est bien là, fallait s'en douter, mais de toute manière ils étaient là à la même époque en 2012. Et je ne suis pas certain que RBR soit si bien, même si j'ai un petit doute. Comme l'impression qu'une fois de plus ça se jouera entre Vettel et Alonso. Ah oui j'oubliais, l'attitude de Vettel, perso ce qui me gêne c'est sa manière de feindre après coup, en interview, de prétendre qu'il était comme sous l'emprise d'une drogue dure, incapable de réaliser ce qu'il faisait. C'est pas très crédible, et j'espère qu'en gentleman (qu'il sera ?) il rendra la pareille à Webber qui manifestement avait l'assurance que la course était figée. Ca tirait la tronche chez RBR. Chez Mercedes c'est pas franchement plus beau. Mais c'est vrai, les consignes sont interdites ET DONC, n'existent pas.

Ca marche.

Evidemment, à froid, j'espère que c'est pas plié mais franchement on peut déjà se faire du mourron, comme on dit chez nous. ça ressemble, même si on a que deux courses de jouée, à 2012. On se dit à chaque départ qu'il y a tellement de bons chassis que RedBull ne peut pas gagner tout le temps Déjà, ils gagnent souvent, et sont toujours placés ! Et quand on sais ce que valent aujourd'hui les gros points, on a du souci à se faire

et quand tu lis cet article http://www.toilef1.com/Les-pneus-Pirelli-penalisent-ils.html tu te dis que la voiture est quand même vachement au dessus des autres

Je te remercie beaucoup Rico de me remonter le moral .... ouais l'avenir de la saison est sombre quand on lit cet article

De toute façon, pour moi qui suis passionné de F1 depuis 25 ans, il suffit de voir la qualité du châssis dans les grandes courbes rapides pour voir que la RedBull est encore quasi imbattable ! Et comme aujourd'hui, il n'y a plus de mauvais moteur ..... et bien la différence se fait uniquement aérodynamiquement. Moi je vous dit ... ça pue

C'est vrai qu'on peut pas dire que ce soit bien rassurant Bon ceci étant dit, je pense que toutes les équipes en sont à ce point-là. Ils calquent leur rythme sur les autres pour calquer les stratégies et se jauger en ce début de saison. Non franchement je pense qu'on ne sait pas encore. Je pense que Ferrari/Lotus/Mercedes sont pas mal du tout.

Sacré Bertrand Toujours optimiste !

L'avenir nous le dira !