26 messages
Page 1

Bahrein 2013

Nicolas Demarez, le 17/04/2013 à 08:22:53
1er Grand Prix : conditions mixtes et une hiérarchie impossible à établir 2ème Grand Prix : conditions mixtes et encore une fois une hiérarchie qui "se cherche" 3ème Grand Prix : Que du sec !! ... mais des choix de pneus très tendres du côté de chez Pirelli qui nous ont privé d'adrénaline pour les qualifs et cruellement de combat direct entre les écuries supposées de pointe pendant la course Bref, ce 4ème Grand Prix sera, on l'espère, l'occasion de voir une séance de qualif qui ne sera pas biaisée par les pneumatiques. Qaund à la course, et conséquemment aux gommes utilisées pour la qualifs, elle devrait pouvoir démarrer sous le soleil et donc nous permettra, je l'espère de voir un tout premier grand prix où aucun élément, qu'il soit technique ou climatique, ne viendra perturber les qualités pures de chaque chassis. Sakhir sera donc une grand première cette année, en terme de hierarchie brute, même si l'on sais qu'on ne peut jauger les monoplaces réellement qu'en arrivant sur le vieux continent. A vos pronos !
[#2] Re : Bahrein 2013
Rico, le 17/04/2013 à 09:49:48
Super entrée de spectacle Nicolas, les L1 ne nous apporterons pas grand chose, ils aiment pas rouler les premiers la bas avec le sable
[#3] Re : Bahrein 2013
Nicolas Demarez, le 17/04/2013 à 11:12:53
Ah oui j'oubliais ce détail !! Mais vu l'inconstance des pneus, faudra bien aller au charbon quand même ... du moins j'espère
[#4] Re : Bahrein 2013
Bertrand, le 17/04/2013 à 20:32:43
Finalement on est encore plus dans l'incertitude que l'année dernière. A la même époque, la Ferrari était comparée à un tracteur, la RBR était en retrait, la Mercedes prometteuse, la Lotus également, et la McLaren intouchable.. mais tout le monde gagnait sa petite course. Pirelli a parié sur 8 courses, pour que les top teams exploitent les gommes à 100%, ils ont peut-être raison. Personnellement je vois Ferrari en position de force actuellement, Lotus juste derrière avec Mercedes, et RBR qui dispose de la meilleure base, mais d'une maitrise des pneus encore imparfaite. Puis McLaren, avec un Pérez débordé et un Button qui veut nous faire le coup de la régularité et du coup de volant de velours. A voir... une chose est sûre, je risque de tout rater. emo-pleurs.gif
il est loin mon dernier titre, il est loin.. :/
[#5] Re : Bahrein 2013
Boxer, le 17/04/2013 à 20:52:18
On dit les pneus, ceci, cela, tel team y arrive pas ou mal. Cette problématique pneus est pour moi comparable aux problèmes des règlements qui changent et imposent à toutes les équipes de s'adapter, de trouver des solutions différentes. On disait pareil avec les ravito essences. Faudrait pas revenir au course sans arrêt avec 1 seul type de pneus dur (qui s'use jamais) et un pneu tendre pour les qualif (qui dur au moins course). Les pneus Pirelli s'use vite (voir très vite), s'est une demande de la FIA pour le "pestacle" TV. Ils font s'adapter. Button a fait voir en Chine que manié avec douceur les pneus tendre peuvent durer. Pour ce circuit très chaud et sablonneux (vendredi et samedi matin au moins), il vont faire du balayage puis on espère une course avec un 4ème vainqueur différent. Qui de RBR, Ferrari, Lotus, Mercedes voir McLaren prendra le dessus, personne peut le dire, même eux ne savent pas encore si il seront devant ou pas. Maintenant à Bahreïn, il y a toujours et encore de gros problème "politique", y aura t'il une course...
     TOUS AVEC JULES #17
[#6] Re : Bahrein 2013
Bertrand, le 17/04/2013 à 21:39:04
Apparemment Pirelli a revu ses plans, ce sera les medium et les durs qui seront utilisés à Bahrein. Pas pour déplaire à RBR ça. Parait-il aussi que ça grogne dans la maison-mère, et que l'image renvoyée en Chine n'a pas plu du tout. Un nouveau composé serait à l'étude pour arriver dès l'Europe.
il est loin mon dernier titre, il est loin.. :/
[#7] Re : Bahrein 2013
Boxer, le 17/04/2013 à 22:09:03
Effectivement, ils ont changer pour les 2 pneus les plus durs. RBR souhaiterait des pneus encore plus dur (surtout avec une carcasse plus rigide), car leur voiture est trop rigide et les détruit. C'est clair que l'image de Pirelli ne renvoi pas confiance aux consommateurs mais plutôt nos pneus ne tiennent pas. On est loin de l'image pneus de F1 = Top niveau C'est la FIA qui en imposant un manufacturier unique et des pneus à spectacle qui font qu'on en est là. Si Pirelli fait des pneus performant (et ils serait faire) (même si 2 type de gomme), il n'y aura plus qu'un seul pit pour mettre l'autre gomme. C'était ma remarque, 1 seul pneu pour toute la course si les équipes veulent des pneus performant (heu endurant).
     TOUS AVEC JULES #17
[#8] Re : Bahrein 2013
Nicolas Demarez, le 18/04/2013 à 08:15:33
Moi, l'histoire des pneumatiques, ça me dérange pas. Je constate surtout que RBR trépigne des pieds comme un gosse parce qu'ils ont du mal à s'en sortir avec l'usure. Si à chaque fois qu'une équipe en difficulté à cause du réglement râlait, bah on avancerait pas des masses ! RBR avait le même discours en début de saison dernière. Il se voyaient en difficultés et gueulaient sur les pneus. C'est bizarre, après avoir trouvé la solution en milieu de saison, on les entendait plus les gaillards, tout allait bien. Bref, c'est de bonne guerre, mais il ne faut pas pour autant tout mélanger. Faudrait être con pour se dire : "tiens ,je metterait plus des Pirelli sur ma bagnole, regarde en F1 c'est de la merde". Quoique .... je suis sûr qu'il y a du cas social bien lourdingue pour avoir ce discours hautement intellectualisé. On a demandé à Pirelli des pneus tendres qui s'usent, contrat parfaitement rempli. Et si RBR s'en sort pas, tant pis, de toute façon le changement a du bon héhéhéhé ! Cette équipe est très efficace, merci Mr Newey. Mais sans ce mec ....
[#9] Re : Bahrein 2013
Bertrand, le 18/04/2013 à 09:25:52
Tu vas croire que je défends RBR, c'est pas faux mais c'est pas non plus parce que je les soutiens. Je pense tout simplement qu'ils sont les meilleurs depuis 4 ans, il faut rendre à César ce qui lui appartient. Et je te suis pas. Une équipe c'est pas un seul homme, Newey en l'occurrence, c'est un ensemble. Il me semble qu'ils sont 300 à Milton Keynes, et il me semble aussi qu'il y a un gouffre entre les points rapportés par leurs 2 pilotes, depuis 4 ans. Des équipes qui ont râlé, il y en a à la pelle, et justement on peut en trouver un certain nombre qui ont râlé à l'encontre de RBR, depuis quelques années, McLaren en tête. Et puis une écurie comme Ferrari n'a rien à envier dans ce genre de manoeuvres, ils ont même obtenu gain de cause, notamment en 2006. Je pense que du lobbying il y en a toujours eu, et que RBR n'en est qu'à ses débuts. Par ailleurs si les pneus changent, comme ça semble se profiler, c'est pas fondamentalement sous la pression de RBR. Ca serait sous la menace de Ferrari, je reconsidèrerais la chose personnellement, mais là... Non, c'est bien à cause de l'image que renvoie Pirelli. Faut pas oublier que les qualifs de Shanghai ont été tronquées à cause des pneus (encore que, on peut aussi y voir une contestation de RBR, plus que de la stratégie pure et dure, ok). C'est déplorable pour l'image de Pirelli, ce sont eux qui sont pointés du doigt, ce sont eux qui ont privé les fans d'une Q3 digne de ce nom. Je fais la part des choses, mais on sait très bien, en fréquentant les forum notamment, que beaucoup ne la font pas. Quand tu vois l'amalgame qui est fait par certains entre FIA et Bernie.. tu comprends vite que beaucoup n'ont pas compris qu'il faut taper sur le règlement avant de taper sur Pirelli. Très franchement, je trouverais normal que Pirelli modifie ses pneus pour éviter ce fiasco des tendres. Non pas pour ma pomme, puisque toutes les monoplaces dégradaient les tendres de manière similaire, mais pour eux, qui sont déjà "bien braves" d'avoir accepté un tel règlement. Chapeau la FIA, ils ont trouvé le bon pigeon. Que Pirelli se rebiffe, je trouverais donc ça normal. Voilà, ça n'engage que moi !
il est loin mon dernier titre, il est loin.. :/
[#10] Re : Bahrein 2013
Nicolas Demarez, le 18/04/2013 à 09:43:53
Je suis pas sûr qu'ils se rebiffent. C'est surtout qu'à force d'être jusqu'au boutiste (ce qu'on leur demande du reste), ya toujours un point de rupture. Ce point de rupture est effectivement arrivé à Shangai, d'où le revirement de Pirelli pour les mediums et dur pour ce week-end. C'est pas fondamentalement une erreur de casting, c'est juste un problème pour ceux qui payent leur place pour voir des monoplaces rester au stand pour économiser les pneus. Là effectivement, ç'est plus ennuyeux. Pirelli vient donc de procéder à un rééquilibrage tout à fait logique. On ne les a pas forcé à signer leur contrat avec la F1. Effectivement, on est arrivé à un point où Bernie dit à Pirelli :"on veut du spectacle" Réponse de Pirelli : "Ok, on fait de la gomme tendre" Bernie répond après la Chine : "ça va pas, c'est trop, du coup les fans ne voient plus leurs idoles car tout le monde économise les gommes" Réponse de Pirelli : "Ok on abandonne les tendres pour les mediums" La F1 doit répondre aux fans, pas aux équipes qui s'engagent tous les ans dans le championnat et qui en tirent rémunération. DOnc oublions RBR qui en fait n'est qu'une "surcouche" ajouté au problème d'économie de gommes emo-mouaip.gifemo-mouaip.gif emo-mouaip.gif
[#11] Re : Bahrein 2013
Rico, le 19/04/2013 à 18:55:37
Ça va etre une qualif des plus indécises
[#12] Re : Bahrein 2013
Bertrand, le 21/04/2013 à 09:01:36
Salut. Je dirais même plus, ça va être une course des plus indécises. emo-sourire.gif
il est loin mon dernier titre, il est loin.. :/
[#13] Re : Bahrein 2013
Bertrand, le 21/04/2013 à 13:21:10
Désolé mais je pourrai pas voir le GP en direct. Je le verrai en replay en fin de journée, du moins j'espère. Donc les résultats paraitront un peu tard, comme la semaine dernière. Première fois que ça arrive en 5 ans ! En attendant, bonne course à tous ! Mon prono en vrac, pas le tps de l'ordonner : P1 Fernando Alonso Scuderia Ferrari Alonso valide P1 Nico Rosberg Mercedes F1 Team P2 Sebastian Vettel Red Bull Racing Vettel valide P2 Sebastian Vettel Red Bull Racing P3 Nico Rosberg Mercedes F1 Team Rosberg valide P3 Fernando Alonso Scuderia Ferrari P4 Felipe Massa Scuderia Ferrari Massa valide P4 Felipe Massa Scuderia Ferrari P5 Kimi Raïkkönen Lotus F1 Team Raikkonen valide P5 Paul Di Resta Force India F1 Team P6 Paul Di Resta Force India F1 Team Di-Resta valide P6 Adrian Sutil Force India F1 Team P7 Lewis Hamilton Mercedes F1 Team Hamilton valide P7 Mark Webber Red Bull Racing P8 Adrian Sutil Force India F1 Team Sutil valide P8 Kimi Raïkkönen Lotus F1 Team P9 Mark Webber Red Bull Racing Webber valide P9 Lewis Hamilton Mercedes F1 Team P10 Jenson Button McLaren Mercedes
il est loin mon dernier titre, il est loin.. :/
[#14] Re : Bahrein 2013
Rico, le 21/04/2013 à 18:40:05
Quel beau GP, que des batailles, j'ai trouvé Perez très motivé, un peu limite quand il se faisait dépassé, mais très combatif Super Grosjean, je suis vraiment content pour lui, l'inverse de ce qu'il fait d'habitude, Raikko est la, tranquille, à 10 pts de Vettel, dimanche noir pour les rouges, d'ailleurs je vais aller voir le Prono d'Amarylli, bravo pour sa première place
[#15] Re : Bahrein 2013
amaryliss, le 21/04/2013 à 18:45:25
Démarrer sur les chapeaux de roues... 2 fois 1ère... plus dure sera la chute !!! emo-confus.gif Moi aussi j'aurais pensé les Ferrari mieux placées (pas de bol pour les rouges). M'enfin l'équipe des charentais est devant, donc ça va. emo-content.gif

Vous devez être membre et connecté pour poster un nouveau message

26 messages
Page 1