Moi je serais plutôt tenté par un RBR/Lotus/Ferrari, avec un gros coup de grosjean

A mon Rico qui fait déja du gros coup avec Grosjean des ce 1 GP. En tant que Francçais, je serait content surtut pour Lotust mais je pense pas qu'il est bien compris de sa saison passer. Ca façon de piloter était acceptable en GP2, il l'a prouvé mais en F1, il y a du très, très lourd en face, derrière et à coté. Pour un prono d'avant avant GP, c'est plus que risqué. Ils ont tous caché leur jeux dans cette inter saison. Ferrari semble bien mieux parti qu'en 2012, RBR fait le coup du je suis pas prêt, mais je dirait attention à Hamilton. Le gars, il en veut et va le prouver. Je me lance aussi Ferrari / RBR / (McLaren/Mercedes) / LOTUS McLaren et Mercedes, avec 1 seul pilote, les 2 Lotus si Grosjean s'est se maitriser. On en sera plus vendredi matin (enfin dans le nuit).

Avant que tu mettes ton prono sur ton msg j'adhérais avec ce que tu dis Boxer, et ton prono le confirme.. Je te suis.......... comme ça on sera 2 à se ramasser la tronche !

Les ferrari devant...non, j'y crois pas ...jusqu'a maintenant disons, mais attendons les L1 et L2, Grosjean sera sur le podium et devant Raikko.

Rico, dès ce 1 GP tu sort la sulfateuse avec un prono de psychopathe en mettant les 2 Lotus sur le podium. Ca serai beau pour Lotus et Renault mais... Pour Raikko, il en est capable Iceman est rester le même performer et si la Lotus va bien, il peut le faire. Attendont quand même au moins L2 et plus surement L3 pour commencer à voir quelque chose.

D'après les derniers articles, les Lotus sont vraiment confiantes, les Ferrari aussi, les RB restent dans l'inconnu, j'ai un probleme sur les Mercedes, je ne sais pas ou les positionner...

Les choses sérieuses commencent cette nuit à 02h30 ! Voici les horaires : - 15/03 - 02H30 : EL1 - 15/03 - 06H30 : EL2 - 16/03 - 04H00 : EL3 - 16/03 - 07H00 : Qualification - 17/03 - 07H00 : Course C'est parti.

Bon et bien Bertrand ta boule de cristal de chez brico-depot marche pas Les RedBull semblent là et bien là Par contre les pneus aie aie aie SI la piste ne se gomme pas davantage pendant le week-end, les pilotes vont rouler 70% du temps du grand prix avec des pneus archi-morts ! Du moins en performance car en rentrant au stand ce qui est bizarre, c'est que les pneus ne sont pas marqués outre mesure Avec des pneus usés, RedBull, Lotus et Mercedes s'en sortent bien par rapport à Ferrari qui semble user davantage. C'est pas une bonne nouvelle pour les rouges. Côté Mclaren, ça sent pas très bon pour une rentrée .... jamais aux avants-postes et je ne crois pas une seconde à une stratégie maquillée. La bonne surprise : Surveillez Sutil Je l'ai toujours considéré comme un très bon et là d'entrée il est dans le top 10. En plus, il était dans les temps des meilleurs en pneus usés (autour de +6s au tour). Force India à surveiller donc pour la course. Les co-équipiers : Vettel toujours un cran au dessus / Massa de retour en vitesse pure je pense / guerre fratricide en prévision chez Merco / Grosjean pas mal mais en course il aura du mal à tenir la dragée haute à Iceman / Mclaren ... bein là on sais pas trop ce que ça va donner / Sutil impressionnant (avait déjà dominé DiResta lorsqu'ils étaient ensemble en 2011) / Globalement les petits nouveaux dans le rythme. Voilà mon sentiment Rdv pour E3 et confirmer les premières impressions.

J'ai pu regarder que 30 min de EL2 et les news, et je suis d'accord avec ce que tu dis. Incroyable la dégradation des tendres... Cependant j'attends la course avec impatience, c'est là qu'on aura une hiérarchie. Et parait-il qu'il risque à 80% de pleuvoir demain, donc les qualifs seront biaisées. On verra si ma boule a eu raison !

Il va etre bon mon p'tit grosjean, Sutil a déclaré cette semaine qu'il visait quelques podiums cette saison. Hamilton n'a pas fait de temps avec les tendres, en durs il me semble qu'il avait mis 0.5 s a Rosberg, Les rouges Les Mc Laren

Le pire, c'est que les medium tiennent seulement 3 tours ! Honnêtement la course ... ça promet car le problème est très différent de l'année dernière. En 2012 la difficulté c'était de trouver la fenêtre d'utilisation en terme de température J'ai le sentiment que cette année, le jeu sera de minimiser la dégradation. On pensait que cette usure était liée au froid à Barcelone. Ici on est monté d'un cran en température et .... c'est toujours pareil Donc c'est très clair, Pirelli a joué la carte de gommes globalement plus tendres pour tous les composés en sacrifiant volontairement l'endurance.

J'arrive. Je vient juste de voir les essais et effectivement, la maitrise de l'usure des pneus du moins pour ce GP va encore être la clé. Remarque, ça va pas dormir dans les stands si ils doivent changer de pneus tout les 5 tours (ça le ferra pas, pas assez de pneus dispo ). On va assister à une course...plutôt un défilé de voiture si ils veulent pas es user. Quand on voit la vitesse de dégradation des perfomances, c'est pire que l'an passer mais on a quand même eu une belle saison 2012 donc attendont de voir ce que tout ces ingénieurs vont trouver comme solution. Pour les forces en présence (même si faut rester prudent, EL3 en dira beaucoup plus), RBR semble encore devant . Mercedes, Lotus et Ferrari se tiennent en 5 dixiemes (comme dit Villeneuve, c'est une dizaine de kilo d'essence). Ferrari m'inquiète plus pour les qualif quand on voit qu'Alonso n'a pas pu tenir son tour chrono jusqu'au bout. La Ferrari semble pour l'instant user plus ces pneus. Pour McLaren, Q3 serait déja beau. Mais attention quand même aux quantitées d'essence de chacun équipes, ils sont encore à 1 seconde de la pole de 2012, la piste s'amélirore donc... La pluie prévu demain va pas nous arranger pour les prono. Allez je resorte mon grigri en poil de Yeti

T'auras beau sortir ton grigri en poil de yeti, regarde ce qu'il en fait des poils mon avatar http://www.dailymotion.com/video/x1owqd_bruce-lee-vs-chuck-norris_shortfilms#.UUNdeBxLNQY

Bon voilà mes pronos de fait... (pas faciles). Merci pour avoir ouvert un site de pronostiques. Je vais comme l'année dernière suivre 2 voies.

Nan mais on crois rêver C'est quoi ces gonzesses Les pilotes Made In Année 80 doivent alluciner Payés des millions pour rester dans les stands pour 3 gouttes d'eau. Il sont en plein délire les mecs ! C'est tout l'intérêt pour pimenter les courses dés que c'est possible et la direction de course vendange tout ça en repoussant la qualif .... ppppfffffff