[2021] MANCHE 01 - GP DE BAHREIN / Circuit de Sakhir

Le retour de la course, c'est pour de bon !

Encore 4 jours avant les premiers essais libres. Au menu, EL1 et EL2 raccourcis à 1h au lieu d'1h30, il faudra patienter plus longtemps pour voir apparaître les courses de qualification du samedi.

Voilà les grandes ligne d'une saison marathon de 23 courses, dont le calendrier n'est pour le moment pas remis en question par la COVID19, je ne vous présente plus notre copine depuis 1 an maintenant !

Bahreïn renoue donc avec l'entame de saison après 2006 et 2010, la faute à une pandémie toujours bien présente en Australie. Les promoteurs ont préféré jeter l'éponge pour la manche d'ouverture et reprogrammer la course en fin de saison, avec du public cette fois si tout va bien.

Nous allons donc découvrir les 20 bolides en situation "réelle" avec les premiers véritables enseignements de hiérarchie. Et oui ! On ne se cache plus, c'est parti !

Pour revenir très brièvement sur l'inter-saison, marqué par seulement 3 petits jours d'essais lié à une grande stabilité réglementaire, on aurait tort de résumer les débats autour du fond plat. En effet, afin de préparer l'année 2022 avec le séisme technique qui l'accompagne, les équipes ont dû travailler sur la récupération de l'appui induit par les modification voulus sous la voiture par le réglement technique 2021. Mais pas que ...

Les pneus aussi ont changé et je ne serait pas surpris que certaines écuries aient du mal à les exploiter au mieux en ce début de saison.

Ajoutez à cela quelques transfert de choix (Sainz chez Ferrari, Ricciardo chez Mclaren, Perez chez Redbull et Vettel chez Aston Martin) et le retour d'un vieux briscard (Alonso chez Alpine), la saison ne manquera pas de piquant.

Alors que penser de la hiérarchie pour commencer la saison.  On peut légitimement penser que Haas et Williams fermeront la marche, A l'opposé, Mercedes et RedBull seront devant. Au milieu s'annonce une lutte âpre, comme souvent : avec tous les autres, emmené par Mclaren, donnée comme la 3ème force, emmenant dans son sillage Alpha Tauri, Alpine, Alfa Romeo, Aston Martin et Ferrari dans un ordre qui reste à définir.

Dans les équipes aussi quelques luttes seront intéressantes à suivre. Si la hiérarchie entre Stroll et Vettel chez AM fait peu de doutes, et si celle des deux pilotes Williams et Haas présente un intérêt limité tant les deux formations semblent en retard, ce sera plus sympa chez quelques autres.

Quel est le niveau réel de Sainz chez Ferrari, Perez peut-il en course malmener Verstappen par la gestion des gommes, Bottas a-t-il enfin les moyens de ses ambitions chez Mercedes ? En tout cas, Hamilton sera d'entrée favori, avec sa 7ème étoile sur le casque. Bottas et Verstappen seront de la partie, la RedBull bien plus proche espérons le pour l'exercice 2021. L'inconnu pour moi se situe à l'extérieur de la 2ème ligne, que Perez, en manque de roulage avec sa nouvelle monture, aura bien du mal à défendre face aux Mclaren. 

Bref, on ne va pas s'ennuyer !

Allez, à vos pronos !