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  Etats-Unis / Austin / manche n°18

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PF1.fr est un site amateur de paris, destiné aux amoureux de F1 que nous sommes. Ca se veut bon enfant, doté d'une section discussion, d'une tchatbox, on y parie sur les qualifications, les courses, en individuel et/ou par équipe, et le site met à disposition des statistiques permettant aux plus mordus de tâter du chiffre ! Le site est gratuit et ne récolte aucune donnée vous concernant. Ici, rien de matériel à gagner : pas de pub, pas de sous ! Amateurs ou passionnés de Formule 1, d'Eve ou d'Adam, anciens ou plus jeunes, vous êtes les bienvenus !

Essais privés 2018

Espagne Montmelo [1] 26 février au 01 mars
Espagne Montmelo [2] 06 au 09 mars
Espagne Montmelo [3] 15 et 16 mai
Hongrie Hungaroring 31 juillet et 01 août

  manche n°18 en cours / Etats-Unis / Austin

La formule 1 dans le pays

Depuis ses débuts en 1950, la F1 a voulu traverser les mers pour se rendre aux Etats-Unis, dans un premier temps pour justifier son côté international. Les 9 premières éditions accueillèrent non pas un GP, mais intégraient pour le compte du championnat du monde de Formule 1 les 500 miles d'Indianapolis (rares furent ceux qui y participèrent, en raison notamment des spécificités de ces courses sur ovale et de l’éloignement par rapport à l’Europe : Ascari sur Ferrari en 1952, Giuseppe Farina en 1956 et 1957, Fangio en 1958, Brabham en 1961).

En 1959, Sebring accueille le premier véritable GP des Etats-Unis, et c'est au tour de Riverside de jouer le rôle d'hôte en 1960 (cette année-là fut la dernière d'Indianapolis). Puis le circuit de Watkins Glen sera au calendrier jusqu'en 1975 en tant que GP des Etats-Unis, et le restera jusqu'en 1980 en tant que GP des Etats-Unis Est, alors que le GP des Etats-Unis Ouest se déroulait à Long Beach. Watkins Glen, absent en 1981 (absence compensée par l'inscription de Las Vegas), revient en 1982 pour assurer l'une des 3 épreuves US inscrites au calendrier cette année-là ! Changeant de circuit régulièrement la F1 restera fidèle aux US jusqu'en 1991.

Après 9 ans d'absence, la F1 revient en 2000 à Indianapolis dont le tracé est composé d'une portion de banking et d'un infield, partie sinueuse située dans le centre de l'ovale et spécialement créée pour la F1. Puis, amoché par le tollé des pneus Michelin en 2005, le GP des Etats-Unis disparait de nouveau fin 2007, avant de revenir, au COTA (Circuit Of The Americas) d'Austin en 2012. Au travers de cette histoire tumultueuse transparait le fait que la F1 peine à s'imposer (malgré des années 70-80 relativement fastes) aux Etats-Unis, nation automobile très attachée à ses disciplines "locales". Austin semble tenir le bon bout... l'histoire le dira.

Données techniques

Circuit Of The Americas

Type permanent
Tours 5.513 km x 56 tours
Ligne droite max 1090 m
Vmax 320 km/h
Capacité 120000 spectateurs

Programme (heures FR)

EL1 20/10 17:00
EL2 20/10 21:00
EL3 21/10 18:00
Qualif 21/10 23:00
Course 22/10 21:00
Safety-car
42%
Pneumatiques
80%
Freins
80%
Aérodynamique
60%

Le circuit

Le COTA est un circuit spécialement construit pour la F1 et ouvert en 2012 à proximité d’Austin, Texas. Le poleman part à droite de la grille, pour un premier virage à gauche 363 m plus loin, ce qui fait du départ un moment intéressant. Le circuit se court dans le sens anti-horaire, il est constitué d’un grand nombre de virages inspirés de GP existants (tels que l’enchainement Maggots-Becketts-Chapel du circuit de Silverstone) et son dénivelé est caractéristique, notamment la forte montée après la ligne de départ qui se termine par l’épingle aveugle du virage n°1 précédant une forte descente. Unanimement le tracé est considéré comme le meilleur parmi les circuits récents, très technique, rapide et exigeant pour le pilote. L’histoire de ce jeune circuit rappelle que Lewis Hamilton y a été couronné pour la 3ème fois de sa carrière, en 2015.

Stats circuits

Statistiques depuis 2012 (5 éditions - màj saison 2016 incluse)
  Pilote Constructeur Motoriste
Pôles 2
S. Vettel
N. Rosberg
3
Mercedes
3
Mercedes
Victoires 4
L. Hamilton
3
Mercedes
4
Mercedes

Du côté des pronostics

L'intro surprise

Au terme de chaque manche prono, s'il(s) l'accepte(nt), le(s) vainqueur(s) paient leur coup en préparant l'intro de la manche suivante !

[2018] Manche 18 / ETATS-UNIS - Austin

Nicolas Demarez le 19/10/2018 à 10:03:23
Champion, pas champion .... Une question de temps et des regrets si on considère la tournure des événements et la fébrilité des rouges.Il est un facteur dont on parle peu, c'est l'incapacité de RedBull à se mettre à peu près au niveau. En terme de performance pure, RedBull fait moins bien qu'en 2016 et 2017 et n'est plus en mesure d'obliger Mercedes et Ferrari à revoir leurs stratégies.La seule inconnue qui plane sur un nouveau succès d'Hamilton repose sur une météo capricieuse .... voire un problème technique..... [lire la suite]

Podiums après la dernière manche

Classement qualifs [complet]
#JoueurPointsEvo
Rico2647
Dams332646
jcc2644
+8 : Dan 78
-11 : Sly
Classement courses [complet]
#JoueurPointsEvo
fojp2409
ArielleB2407
jihelle2381
+7 : Dan 78
-14 : Nicolas Demarez
Classement somme [complet]
#JoueurPointsEvo
Rico4954
juju4952
Fredpbt4946
+5 : celoy - Hoozoi
-74 : Diversion
Classement equipes [complet]
#JoueurPointsEvo
LaGrille2333.00
Bergerac karting2324.50
EmmaTeam2300.50
+2 : BobRicoTeam - Tontons jardiniers
-4 : Hotwheels

Les précédents vainqueurs à la manche en cours

 QualifsCourseEquipes
2017JerroNIMO [212 pts]FuriousBarbu [180 pts]#TeamHam [173.00 pts]
2016LH44 [204 pts]Nicos [144 pts]A définir [121.50 pts]
2015Nicolas Demarez [169 pts]georges [106 pts]#TeamHam [91.33 pts]
2014-Adeline [186 pts]BobRico Team [155.50 pts]
2013---
2012-nmendes17 [181 pts]-
2011---
2010---
2009---

Calendrier FIA et vainqueurs PF1.fr

  QualifCourseQ+C
Australiele 24/03/2018 à 07:00:00le 25/03/2018 à 07:10:00Witoad
Witoadogail
Bahreinle 07/04/2018 à 17:00:00le 08/04/2018 à 17:10:00Boxer
lohaimejihelle
Chinele 14/04/2018 à 08:00:00le 15/04/2018 à 08:10:00Nicolas Demarez
Nicolas DemarezCoco60
Azerbaidjanle 28/04/2018 à 15:00:00le 29/04/2018 à 14:10:00Drimacus
lohaimeGrievous1988
Espagnele 12/05/2018 à 15:00:00le 13/05/2018 à 15:10:00EddyB06
Nicolas DemarezRichard24194
Monacole 26/05/2018 à 15:00:00le 27/05/2018 à 15:10:00scythe26
doudifanaF1scythe26
Canadale 09/06/2018 à 20:00:00le 10/06/2018 à 20:10:00fojp
fojpWitoad
Francele 23/06/2018 à 16:00:00le 24/06/2018 à 16:10:00Matth096
RicoDanyboy
Autrichele 30/06/2018 à 15:00:00le 01/07/2018 à 15:10:00Bertrand
Bertrandguepard
Grande Bretagnele 07/07/2018 à 15:00:00le 08/07/2018 à 15:10:00juju
jujuogail
Allemagnele 21/07/2018 à 15:00:00le 22/07/2018 à 15:10:00Nicolas Demarez
Nicolas Demarezogail
Hongriele 28/07/2018 à 15:00:00le 29/07/2018 à 15:10:00fojp
NatgoyBennyBoy
Belgiquele 25/08/2018 à 15:00:00le 26/08/2018 à 15:10:00Saigneur
BennyBoySaigneur
Italiele 01/09/2018 à 15:00:00le 02/09/2018 à 15:10:00Bertrand
phanoustBarneyStinson
Singapourle 15/09/2018 à 15:00:00le 16/09/2018 à 14:10:00Coco11
waliroCoco11
Singapourle 15/09/2018 à 15:00:00le 16/09/2018 à 14:10:00Coco11
waliroLaGrille
Russiele 29/09/2018 à 14:00:00le 30/09/2018 à 13:10:00Fredpbt
jccArielleB
Japonle 06/10/2018 à 08:00:00le 07/10/2018 à 07:10:00Kiki Destroy
dexter62fojp
Etats-Unisle 20/10/2018 à 23:00:00le 21/10/2018 à 20:10:00-
--
Mexiquele 27/10/2018 à 20:00:00le 28/10/2018 à 20:10:00-
--
Brésille 10/11/2018 à 18:00:00le 11/11/2018 à 18:10:00-
--
Abou Dhabile 24/11/2018 à 14:00:00le 25/11/2018 à 14:10:00-
--

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